13-01-2020, 05:52 PM
Tere,
oletades, et käesoleva foorumi lugejate hulga ja ühe teise e-tähega alagava foorumi lugejate hulga vahe on mittetühi, kopeerin sealt järgmise kuulutuse.
Soovin käima ajada vene autokella АЧЖ-1 (esines näiteks VAZ-2103 armatuurlauas). See on mehaanilise balanssiiriga mehhanism, millele antakse elektrooniliselt ergutusimpulsse. Skeem on selline:
http://www.valorem.ee/pildid/kella_skeem.jpg
Internetis kaevates leidsin, et sellise kella kaks kõige tõenäolisemat riket olevat järgmised.
1. Balanssiiri vm. laagrid on kulunud, nii et miskid osad käivad teineteise vastu (näit. balanssiir ergutuspoolide vastu). Minu eksemplaril seda häda pole, sest kui "ergutusimpulss" anda kella järsult pöörates, käib see veel õige mitme sekundi jooksul. Seega on mehaanika korras.
2. Ergutuspoolid on kutud.
Selles veendumiseks jootsin trükiplaadilt maha stabilitroni, elektrolüütkondensaatori ja mõlemad transistorid. Kontrollisin need kõik ka üle ning leidsin korras olevat.
Poolide ühendused on toodud nelja "posti" külge, nagu näha järgneval pildil:
http://www.valorem.ee/pildid/kell_115843.jpg
(mastaabi määramiseks on plaat toetatud üheeurosele mündile).
Oommeetriga mõõtes sain postide 1 ja 2 vaheliseks takistuseks 995 oomi, postide 3 ja 4 vahel aga lõpmatuse.
Mistõttu mul tekkis kahtlus, et ühes poolis võib olla katkestus.
Internetti veel pisut kobestades leidsin sellise artikli:
https://www.drive2.com/l/5566067/
milles autor räägib, nagu tal oleks õnnestunud katkestus kõrvaldada pooli(de)lt mõne keeru mahakeeramisega. Selliseks tööks aga ei ole mu silmade, näppude ja tööriistade kooslus võimeline.
Niisiis -- kui keegi soovib mind aidata, andke palun märku erasõnumiga või meiliga aadressile olevtoom@gmail.com.
oletades, et käesoleva foorumi lugejate hulga ja ühe teise e-tähega alagava foorumi lugejate hulga vahe on mittetühi, kopeerin sealt järgmise kuulutuse.
Soovin käima ajada vene autokella АЧЖ-1 (esines näiteks VAZ-2103 armatuurlauas). See on mehaanilise balanssiiriga mehhanism, millele antakse elektrooniliselt ergutusimpulsse. Skeem on selline:
http://www.valorem.ee/pildid/kella_skeem.jpg
Internetis kaevates leidsin, et sellise kella kaks kõige tõenäolisemat riket olevat järgmised.
1. Balanssiiri vm. laagrid on kulunud, nii et miskid osad käivad teineteise vastu (näit. balanssiir ergutuspoolide vastu). Minu eksemplaril seda häda pole, sest kui "ergutusimpulss" anda kella järsult pöörates, käib see veel õige mitme sekundi jooksul. Seega on mehaanika korras.
2. Ergutuspoolid on kutud.
Selles veendumiseks jootsin trükiplaadilt maha stabilitroni, elektrolüütkondensaatori ja mõlemad transistorid. Kontrollisin need kõik ka üle ning leidsin korras olevat.
Poolide ühendused on toodud nelja "posti" külge, nagu näha järgneval pildil:
http://www.valorem.ee/pildid/kell_115843.jpg
(mastaabi määramiseks on plaat toetatud üheeurosele mündile).
Oommeetriga mõõtes sain postide 1 ja 2 vaheliseks takistuseks 995 oomi, postide 3 ja 4 vahel aga lõpmatuse.
Mistõttu mul tekkis kahtlus, et ühes poolis võib olla katkestus.
Internetti veel pisut kobestades leidsin sellise artikli:
https://www.drive2.com/l/5566067/
milles autor räägib, nagu tal oleks õnnestunud katkestus kõrvaldada pooli(de)lt mõne keeru mahakeeramisega. Selliseks tööks aga ei ole mu silmade, näppude ja tööriistade kooslus võimeline.
Niisiis -- kui keegi soovib mind aidata, andke palun märku erasõnumiga või meiliga aadressile olevtoom@gmail.com.