Eelvõimendi Uher UPA-400 renoveerimine

[madis64]

Kui mõelda UPA kuularivõimendi:

   

võimalikule häälestamisele (põhiline moonutus näib tulenevat sealt, tuleb ainult testida veel olukord, kus sisendselektorikivid on ka signaaliahelast eemaldatud), siis milliseid takisteid peaks seal muutma?

Esimese transi baasile minevat tagasisidetakistit või ka lõppastme režiime mõjutavaid takisteid?

[moi]

Mis nendel klapivõimude mõõtmistel koormuseks oli?
See mõistatuslik 1,5kHz on ka kõigil piltidel olemas, ilmselt sul see helikaardist/arvutist pärit.

UPA klapivõim on küll selline, et seal paari takisti muutmisega ei tee midagi, liiga lihtsalt/odavalt on üritatud läbi ajada ja skeem on selline et põhimõtteliselt peabki moonutama. Põhilise moonutuse annab seal see, et väljundi transid ei ole võimenduse mõttes väga balansis. Ilus oleks 270 taki asemel esimese transi kollektoris panna sarnane transist ja takistitest lüli mis lõppvõimudes väljundtranside eelpingeid paigas hoiab, või siis üks suurema päripinge languga diood. Peab muidugi enne natuke arvutama, et väljundi transse maha ei põleta liiga suure vooluga. Mõne lüüdiga sama 270 takistiga paraleelis saab ka ilmselt natuke paremaks.

[madis64]

Mis nendel klapivõimude mõõtmistel koormuseks oli?

Koormuseks olid 55R/2W takistid.

Jõudsin ise ka järeldusele, et see 1,5 kHz tipp peab mõõtepoolelt pärinema.

Ei ole hetkel plaanis seda astet liiga põhjalikult ümber ehitada - ootan, kuni ibei astmed kohale jõuavad ja mängin siis nendega edasi.

Vahepeal lükkan Basf D-6075 tööpositsiooni - selle numbrid olid nagu ilusamad, saab näha, kas helist ka kuulda on.

[madis64]

D-6075 kontrollkuulamine (kuularivõimendi rollis) tehtud - heli oluliselt konkreetsem kui UPA-l.

Ega selles midagi imekspandavat ei ole.

Nii et jääb üle oodata tellitud võimendusastmete saabumist...

[madis64]

Sai siis lisatud eBayst ostetud LJM kuularivõimendikitist tehtud väljundaste.

   

Loomulikult ei läinud see ilma ümbertegemata sisse - kuid sellest põhjalikumalt kõrvaklapivõimenditeemas (hiljem).

Esmased tulemused siis sellised (THD kukkus igal juhul kolinal):

   

, kuulamiseni jõuab järgnevatel päevadel.

Niipalju mainin, et lisasin selle astme jaoks omaette toitetrafo (toroid, 2x15V) - kahju hakkas neist pearegulaatori transsidest, mida sisuliselt 46 voldiga (miinus takistitele eralduv osa) köetakse.

[madis64]

Selgines ka mõte, et kõrvaklapipesale tuleb lisada omaette katserelee.

Ilmselt on kõige lihtsam asendada skeemis olemasolev 24V väljundikaitserelee kahe 12V releega.

[madis64]

Kaitserelee rakendatud - nagu alguses mõeldud sai, asendasin ühe 24V relee kahe 12-voldilisega.

Probleeme tekkis alguses kaks - kuularitest relee rakendumisel kostuv klõps (võimendiastme realiseerisin 470uF väljundkondega ilma DC-servot ehitamata, ära jätsin sisendkonde) oli häirivalt vali ning neid klõpse oli ühe asemel kaks (üks kohe toitelüliti vajutamise järel ja teine "siis kui peab" ehk paarisekundilise viitega).

Klõpsu liigse valjuse vastu aitasid lisatud 10R takistid relee NC-kontaktilt maha (ilmselt plaadil väljundkondele järgnev 100k maandustakisti ei olnud 470 uF kiireks mahaladimiseks piisav).

Esimese (kohe pingestamisele järgneva) klõpsatuse algpõhjust ei hakanud otsima, kuna juhtskeemi plaadile altpool ligipääs on ilma võimendit "pooleks tõmbamata" võimatu. Lahendasin olukorra jõumeetodiga lisades relee mähise otsale (R126 ja relee vahele) 5uF lüüdi. Algne plõksatus relee seest on veel kosta, kuid ühendust väljundviiguga enam ei toimu.

           

[madis64]

UA-120 läks "tööpositsioon", UPA läheb ümberehitusse.